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RC77紫光硬齿面减速机

RC77紫光硬齿面减速机为特殊低速场合专门设计的双联体减速机,将RC减速机的传动比拓展至27000 齿轮传动的效率是所有传动型zui高的一种,其效率比蜗杆传动要高得多.齿轮减速机的效率主要由齿轮及轴承的摩擦决定。

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RC77紫光硬齿面减速机
紫光RC系列减速机体积小、重量轻、使用寿命长、承载能力高;易于拆检,易于安装。传动效率高、噪声低。
紫光RC系列减速机    硬齿面减速机广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印、制药等领域。硬齿面减速机,是一种动力传达机构,其利用齿轮的速度转换器,将电机的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的装置。硬齿面减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩,适用于高速轴转速不大于1500转/分,齿轮传动圆周速度不大于20米/秒,工作环境温度为-40℃—45℃的环境中【硬齿面减速机】产品特点硬齿面减速机的齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成,齿面硬度高,齿轮均采用数控磨齿工艺,精度高,接触性好,传动效率高,运转平稳,噪音低;体积小、重量轻、使用寿命长、承载能力高;易于拆检,易于安装。1、中心距、中心高、传动比均采用优先数系的优先数。2、齿轮参数、结构经过计算机优化设计。3、齿轮采用优质高强度低碳合金钢经渗碳淬火磨齿。齿面硬度高,齿轮精度达标准6级。4、传动效率高、噪声低、紫光RC系列减速机    本系列产品采用新型密封装置,保护性能好,对环境适应性强,可在有腐蚀,潮湿等恶劣环境中连续工作。
RC系列:RC07、RC17、RC27、RC37、RC47、RC57、RC67、RC77、RC87、RC97、RC107、RC137、RC147、RC167系列代号:
RC :底脚安装斜齿轮减速机。
RCF :法兰安装斜齿轮减速机。
RC....F :底脚及法兰安装斜齿轮减速机RC斜齿轮减速机机座号:
RC..机座规格:07,17,27,37,47,57,67,77,87,97,107,137,147,167
DRC..联体机座组合规格:
27/17,37/17,47/17,57/37,67/37,77/37,87/57,97/57,107/77,127/77,127/87,157/97.
传动比:
RC..减速机:1.30..............289.74
DRC...减速机:90.....27001
电机功率:0.09KW160KW电机级数:2P.4P.6P.8PDRC :双联体齿轮减速机紫光成立于1997年,经过十多年来的快速发展,已经成为动力传动制造行业规模化、专业化和制造工厂。ZIK紫光的各类产品,已经在全国各地区、各行业得到了广泛应用。

ZIK紫光产品行销全国各地,出口各地区,在美国、欧盟、等南亚等地区,得到了用户广泛的认同,深受用户好评。   
四大系列减速机FC  KC RC SC,紫光电机,BMA紫光刹车马达,涡轮减速机,紫光减速机特点采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理
从07-167共14种机座规格,传动功率范围0.09KW-160KW
外形设计适合*的万能安装配置
传动比较***,范围覆盖1.30-289.74,可根据需要任意选取
齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平衡、噪音低、级间效率达98
为特殊低速场合专门设计的双联体减速机,将RC减速机的传动比拓展至27000.
主要材料:
箱体:铝合金(机座07-27),铸铁(机座37-167);
齿轮:20rMo钢,碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60,硬层厚度>0.5mm);
平键:45钢,表面硬度HRC50。
表面喷涂铝合金:
1)抛丸处理后,特种防腐处理(保持银白合金色感,并耐用汽油、二甲苯等有机溶剂的腐蚀);
2)磷化处理后,喷涂RAL7024黑灰哑光油漆;
铸铁:喷涂RAL7024黑灰哑光油漆。
紫光减速机效率
齿轮传动的效率是所有传动式中效率的一种,其效率比蜗杆传动要高的多。齿轮减速机的效率主要
由齿轮及轴承的摩擦决定。由于本公司齿轮是采用高精度磨齿机磨削加工,轴承采用NSK轴承,有效的
降低了摩擦,使齿轮传动的级间效率达到98。
需要特别指出的是,在某些安装方式时级的齿轮*浸在油中,对于机座号及高圆周速度的输入级
这会引发搅油损失并产生一个不容忽视的参数。所以,当RC97、RC107的输入转速大于
2500r/min,RC107以上机座的输入转速大于1500r/min,并采用M2或M4安装方式时,须考虑搅油损失。双
联体齿轮减速机
为达到特别低的输出转速,可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。当采用这种传动方案时,可配
置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩,而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。
RC77紫光硬齿面减速机  

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